播放/下载地址:
dev.devv.cc/mp3/五环十七郎%23数码科技%20%23汽车%20%23速成车%20%23网红%20%23互联网.mp3
下载命令:
curl -O dev.devv.cc/mp3/五环十七郎%23数码科技%20%23汽车%20%23速成车%20%23网红%20%23互联网.mp3
1 0.15-1.77 180 这里是零五一八科技观察，
2 1.95-5.73 240 今天我们聊一聊五环十七郎为何会为速成车站台？
3 5.97-6.15 240 最近，
4 6.39-8.25 240 工信部等四部门联合出手，
5 8.49-9.51 240 把生产一致性、
6 9.75-10.11 300 可靠性、
7 10.41-10.77 420 耐久性、
8 11.19-13.71 360 新技术测试验证这四块一起严查。
9 14.07-17.19 240 这个档口五环十七郎还在为速成车站台，
10 17.43-18.99 180 他不知道这个风险有多大吗？
11 19.17-19.89 240 他当然知道，
12 20.13-21.21 420 可他必须这么做。
13 21.63-23.91 240 速成车这套模式一旦被监管收紧，
14 24.15-26.43 240 它的商业收入大概率会明显缩水。
15 26.67-27.21 240 原因很简单，
16 27.45-30.52 420 它就是靠汽车商业内容变现的头部车评人。
17 30.94-31.78 239 新车越密集，
18 32.019-33.76 360 他能接到的合作机会就越多。
19 34.12-37.3 180 五环十七郎当初之所以选择和速程车合作，
20 37.48-40.42 300 为的就是赚快钱速成车联盟最猛的时候，
21 40.72-43.18 300 一场发布会就能一口气拿出十款新车。
22 43.48-45.82 360 五环十七郎是车圈头部主播，
23 46.18-47.86 420 广告费在圈内数一数二。
24 48.28-49.24 180 按照可查的数据，
25 49.42-51.7 300 他的一条广告最高报价是八十万。
26 52.0-52.96 180 如果深度合作，
27 53.14-55.18 360 多车型业务及时打到七折，
28 55.54-58.72 120 他每月的广告收入也是普通人几辈子赚不到的。
29 58.84-59.92 430 你仔细观察就会发现，
30 60.35-67.13 360 五环十七郎的商业价值本身就和车企的新车营销节奏高度绑定车企新车出的越勤，
31 67.49-68.69 360 它的商业机会就越多。
32 69.05-69.95 300 从威马到现在，
33 70.25-73.13 240 五环十七郎在速成造车这条路上没少接活。
34 73.37-76.49 330 其实它的行业信任度已经处于一个很微妙的区间，
35 76.82-78.2 350 它的风险值过高了。
36 78.55-81.16 310 五环十七郎最擅长的并不是汽车领域，
37 81.47-81.98 530 而是营销。
38 82.51-83.05 240 说他一句，
39 83.29-85.21 180 汽车圈的南郭先生都不为过，
40 85.39-86.89 120 从他暴露在媒体画面中，
41 87.01-87.79 420 就是一路营销。
42 88.21-89.53 240 早年想碰瓷韩寒，
43 89.77-91.09 240 结果被韩寒真实了。
44 91.33-94.03 180 无论从才学到车技都被韩寒全面碾压。
45 94.21-95.89 390 他的模板就是低配版韩寒，
46 96.28-97.66 310 但只学了形似罢了。
47 97.97-99.35 380 自从小米出了性能车后，
48 99.73-103.12 330 你们会发现一直营销自己是民间车神的五环十七郎，
49 103.45-105.55 120 已经很少再去接受可量化的赛道。
50 105.67-107.95 300 乘级挑战了网民们对汽车文化、
51 108.25-109.75 420 赛道文化越来越了解了。
52 110.17-111.91 180 最直观的数据就是赛道刷圈，
53 112.09-113.83 320 他也知道现在网民不好忽悠了。
54 114.15-116.01 240 如果他驾驶一辆车上赛道刷圈、
55 116.25-116.79 300 成绩拉胯，
56 117.09-118.11 240 他的人设就崩了。
57 118.35-121.17 240 这一点其实和速成车联盟有异曲同工之处，
58 121.41-123.09 180 不上擂台就可以遥遥领先。
59 123.27-124.35 240 为了保证自己的收入，
60 124.59-127.41 180 五环十七郎恨不得速成车永垂不朽，
61 127.59-129.21 360 他已经没了对汽车的敬畏，
62 129.57-130.47 430 对粉丝的负责，
63 130.9-131.74 420 一切向前看，
64 132.16-134.89 180 这和卖黑五类产品的网红已经没区别了。
65 135.07-135.25 180 最近，
66 135.43-137.77 180 他又对速成车表达了他的看法。
67 137.95-138.25 180 他认为，
68 138.43-140.17 179 汽车研发周期没有固定标准。
69 140.349-142.45 500 随着 a i 仿真数字化开发、
70 142.95-143.55 420 自动化测试，
71 143.97-145.05 540 供应链成熟度提升，
72 145.59-147.99 180 研发和验证周期理论上可以缩短。
73 148.17-148.77 120 对于他的观点，
74 148.89-149.25 360 我想说，
75 149.61-151.83 180 汽车由成千上万个零部件组成。
76 152.01-153.57 300 a i 仿真可以加快研发，
77 153.87-156.69 240 但替代不了真实道路上跑出来的可靠性数据。
78 156.93-158.07 350 这个如果能站得住脚，
79 158.42-160.22 120 他也不会买劳斯莱斯和法拉利了。
80 160.34-162.08 180 节目最后我想引用韩寒的一句，
81 162.26-163.1 490 金剧作为收尾。
82 163.59-164.91 300 我以为你不是个好人，
83 165.21-166.89 180 没想到你连个坏人都不是。
84 167.07-168.87 240 这里是零五一八科技观察，
85 169.11-170.43 180 喜欢的给个一键三连，
86 170.61-170.91 谢谢。