1/90 0.33-2.25 大清和波音公司有什么关系，-
2/90 2.31-2.91 你们知道吗？-
3/90 3.09-3.69 是这样的，-
4/90 4.05-5.31 辛亥革命一声枪响，-
5/90 5.67-6.51 清政府关门了。-
6/90 6.81-8.43 清政府之前派了很多天才，-
7/90 8.55-9.57 少年到西方留学，-
8/90 9.99-11.13 结果辛亥革命后啊，-
9/90 11.31-11.85 官费断了，-
10/90 12.03-14.01 这批人突然拿不到政府给的钱了。-
11/90 14.49-16.35 麻省理工的王硕就是其中一个。-
12/90 16.53-18.15 他一八九三年生于北京，-
13/90 18.51-18.87 十二岁，-
14/90 19.05-20.01 考入烟台海军学校，-
15/90 20.25-24.87 十六岁被清政府选派福英留学一战爆发后转到美国麻省理工，-
16/90 25.05-26.97 成了那里最早的一批航空工程，-
17/90 27.09-28.35 硕士关费一段，-
18/90 28.65-28.95 毕业后，-
19/90 29.13-30.45 连回家的路费都没有了，-
20/90 30.63-33.15 他只好在美国先找个工作挣路费，-
21/90 33.57-34.95 因为他是学飞机设计的，-
22/90 35.07-36.51 所以他找到了波音公司，-
23/90 37.11-38.97 波音给他开了周薪二十美元。-
24/90 39.27-41.49 老板看中的不只是名校学历，-
25/90 41.79-43.71 更因为王柱手里有风洞，-
26/90 43.83-44.31 实验数据，-
27/90 44.61-46.29 懂真正的空气动力学。-
28/90 46.89-48.75 此时的波音公司已经快倒闭，-
29/90 49.11-54.93 那时候波音还叫太平洋航空产品公司创始人威廉波音原本是个木材商，-
30/90 55.35-57.21 因为痴迷飞机砸情创业，-
31/90 57.51-59.61 可早期飞机设计粗糙性能，-
32/90 59.67-61.34 拉一家都卖不出去，-
33/90 61.94-63.2 公司眼瞅着要黄。-
34/90 63.56-64.4 就在这时候啊，-
35/90 64.64-65.3 王柱来了。-
36/90 65.63-69.65 作为麻省理工飞机设计专业的研究生是真正的专家，-
37/90 70.41-75.47 王总一眼就看出波音那架 b w 水上飞机的毛病异形不合理，-
38/90 75.77-78.17 方向舵和发动机布局都别扭，-
39/90 78.35-79.07 所以非不稳。-
40/90 79.57-80.95 他重新设计异形，-
41/90 81.58-83.32 调整座面儿和动力布局。-
42/90 83.74-86.44 一九一六年十一月改进后的 c 型机啊，-
43/90 86.56-88.84 试飞成功时速一百一十七公里，-
44/90 89.28-90.54 航程三百二十二公里。-
45/90 90.91-91.27 第二年，-
46/90 91.63-94.15 美国海军直接下单五十多架合同，-
47/90 94.27-96.01 金额五十七点五万美金。-
48/90 96.55-100.09 这笔订单把波音从破产边缘拽了回来，-
49/90 100.33-103.51 也让他从一个小作坊变成了正规飞机制造商。-
50/90 104.17-106.45 波音第一架真正打开市场的飞机啊，-
51/90 106.63-107.83 就出自王助之手。-
52/90 108.25-109.21 播音非常高兴，-
53/90 109.63-111.37 希望王柱一直能留在公司。-
54/90 111.84-113.22 可王硕想报效国家。-
55/90 113.52-115.32 第二年也就是一九一七年，-
56/90 115.44-116.64 他选择回到国内，-
57/90 117.27-117.69 回国后，-
58/90 117.87-121.47 他参与设计了中国第一架水上飞机甲型一号。-
59/90 122.08-122.74 一九二二年，-
60/90 122.92-129.71 在上海江南造船所主持建造能随水位升降的水上飞机服务核心部件，-
61/90 129.89-132.23 后来被国际业界叫王柱伦。-
62/90 132.86-133.52 一九三四年，-
63/90 133.64-136.4 他在杭州中央飞机制造厂主持技术工作，-
64/90 136.87-138.85 带着团队组装霍克战斗机、-
65/90 139.34-142.28 诺斯罗普轰炸机等二百三十五架飞机。-
66/90 142.58-148.06 这些装备在抗战初期的中国空军首里啊成了硬通货缺材料的时候啊，-
67/90 148.12-150.76 他甚至设计过竹制滑翔机搞运输。-
68/90 151.37-151.97 更重要的是，-
69/90 152.21-153.229 他带出了一个人。-
70/90 153.81-154.41 一九三四年，-
71/90 154.65-156.09 钱学森考取耕款，-
72/90 156.27-160.54 刘美资格按规定啊先在国内实习一年带他呢就是王柱。-
73/90 160.96-161.56 王柱发现，-
74/90 161.68-163.0 这小伙子天赋极高，-
75/90 163.46-166.14 安排他下车间看装配讲工艺，-
76/90 166.59-171.84 还动用自己的关系给 m i t 导师写推荐信钱约森晚年回忆，-
77/90 172.02-173.7 影响自己一生的十七个人。-
78/90 174.06-176.49 王住赫然在列备注只有四个字，-
79/90 176.85-177.51 经验设计，-
80/90 178.13-182.69 可以说没有王住这一推钱学森的赴美之路不会那么顺。-
81/90 183.27-185.84 中国航天事业的起点也可能被推迟。-
82/90 186.75-186.99 今天，-
83/90 187.47-190.23 波音公司的官方历史里依然有它的章节。-
84/90 190.59-192.09 下图飞行博物馆里，-
85/90 192.33-196.51 陈列着它的图纸和 c 型机模型雕像就立在门口。-
86/90 197.13-198.21 请记住这个名字。-
87/90 198.45-200.01 他不仅救活了一家公司，-
88/90 200.51-201.83 还把技术啊带回国，-
89/90 202.13-203.33 把人才推出去，-
90/90 203.72-205.85 这才是他真正的大手笔。-