1/147 0.22-2.2 先按照时间线理清几个事实，-
2/147 2.44-4.0 可能会更容易理解这件事。-
3/147 4.24-7.42 这一百零七个学生的维权之路究竟是怎么走的，-
4/147 7.6-9.04 难道是走一步看一步吗？-
5/147 9.22-10.6 肯定不是八月上旬，-
6/147 10.9-15.4 星宇集团 h r 分批约谈一百零七个学生提出二选一方案后，-
7/147 15.58-18.1 这一百零七名学生随即整理阅谈录音、-
8/147 18.46-19.72 公作记录等文件证据，-
9/147 19.9-22.96 然后向常州市人社局及劳动监团部门投诉，-
10/147 23.5-24.52 这是他们的第一步。-
11/147 24.82-26.32 最先发起的八月二十五日，-
12/147 26.5-32.559 常州市人社局发布官方通报确认一百零七人被解除劳动合同认定企业协商过程中，-
13/147 32.8-33.82 方法简单生硬、-
14/147 34.0-34.18 缺乏，-
15/147 34.36-35.2 充分有效沟通。-
16/147 35.74-37.42 注意这句话不清也不重，-
17/147 37.84-38.8 确实存在违规，-
18/147 39.16-40.48 但只是说方法不对，-
19/147 40.84-41.8 缺乏有效沟通。-
20/147 41.98-43.6 你看这通报说的多客气，-
21/147 43.72-45.76 多委婉星宇集团接受批评，-
22/147 46.0-46.84 立刻做出反应。-
23/147 47.08-49.6 同日对人力资源总监做出停职处理。-
24/147 49.96-53.56 人社局通报仅停止 h r 总监未触及星宇的核心利益，-
25/147 53.74-55.24 学生立即升级维权路径，-
26/147 55.36-56.92 将全套证据翻译成英文，-
27/147 57.34-59.44 同一时间分同提交这三个海外渠道。-
28/147 59.62-61.85 第一个港交所依然是计深处通道，-
29/147 61.97-68.5 支持新余股份冲斥港股期间用工合规风险未如实披露违反 e s g 信息披露规则。-
30/147 69.12-69.96 八月三十一日，-
31/147 70.2-72.72 港交所回应了反馈说予以关注，-
32/147 72.9-74.88 并转交上市科处理事件，-
33/147 75.0-76.5 正式进入 r p u 审核视野。-
34/147 76.75-76.99 第二个，-
35/147 77.28-82.249 向奔驰企业与人员保护办公室提交证据举报供应商严重劳动适当。-
36/147 82.49-83.21 八月二十九日，-
37/147 83.33-86.339 奔驰内部立案生成 w b 开头的按键编号。-
38/147 86.52-86.88 注意啊，-
39/147 87.26-90.2 w b 开头的编号不是客服登记的流水号，-
40/147 90.67-100.48 而是奔驰供应商合规审查正式立案的标志在八月三十一日正式回应回函举报人定性为供应商的严重道德和劳动失当行为，-
41/147 100.8-104.6 已转交法务与采购合规专家团队开展专项评估。-
42/147 105.34-107.08 第三个同步提交大众、-
43/147 107.32-108.7 宝马等其他核心客户。-
44/147 109.26-109.8 九月一日，-
45/147 110.11-112.15 大众中国官宣已经收到投诉，-
46/147 112.67-116.54 第一时间启动星宇股份相关投诉的专项调查到了这里，-
47/147 116.96-117.98 星宇彻底慌了。-
48/147 118.28-120.38 国内外很多财经媒体全都知道了。-
49/147 120.68-124.79 那么回顾一下为什么是先国内后国外这个先后顺序，-
50/147 125.03-127.07 有人说国内投诉举报不管用，-
51/147 127.19-128.88 所以采用西药这么理解，-
52/147 129.06-130.2 只能说太情绪化了。-
53/147 130.52-130.7 其实，-
54/147 130.82-131.54 真正的逻辑是，-
55/147 132.03-132.63 国内维权，-
56/147 132.81-134.43 是整套维权路径的基础。-
57/147 134.49-139.99 盘学生先走本地劳动监察的法定路径拿到本土官方部门对企业违规的定性，-
58/147 140.38-142.84 这是后续所有海外举报的第一手事实。-
59/147 142.96-144.4 依据如果没有这个依据，-
60/147 144.7-145.48 海外举报渠道，-
61/147 145.54-146.38 即使接受投诉，-
62/147 146.56-147.82 他们首先还得先做调查，-
63/147 148.22-149.84 然后才能再考虑要不要受理。-
64/147 150.22-150.76 不过这一次，-
65/147 151.26-152.82 国内人社局部门先定性了，-
66/147 152.94-153.84 并且发布了通报。-
67/147 154.25-154.97 有了这个通报，-
68/147 155.42-157.339 海外渠道才能顺理成章的接受受理。-
69/147 157.62-159.8 你看这是你们自己定的劳动纠纷，-
70/147 160.16-162.08 我们只是在你们的基础上进行，-
71/147 162.26-164.0 符合我们供应商的标准审核。-
72/147 164.24-165.98 所以这一招先国内拿证据，-
73/147 166.16-167.72 然后再走海外的投诉路径，-
74/147 168.14-169.4 应该是事先规划好的。-
75/147 169.52-171.56 现在奔驰和大众中国都回应了，-
76/147 171.68-173.48 意味着这件事情发生了质的变化，-
77/147 173.78-178.34 现在已经完全不是一百零七个毕业生和一家公司的劳动纠纷的时间了，-
78/147 178.46-184.22 还是变成一个中国供应商是否符合进入全球汽车产业的供应链治理体系的问题了。-
79/147 184.34-187.22 以前我们理解的供应链就是我给奔驰生产一个零件，-
80/147 187.53-188.49 只要把产品做好，-
81/147 188.67-189.21 质量合格，-
82/147 189.39-190.41 按时交货就行了。-
83/147 190.77-191.67 但今天不是这样，-
84/147 191.85-194.85 全球供应链正在从产品链变成产品链和规则链，-
85/147 195.37-196.99 一个企业给全球品牌供货。-
86/147 197.46-198.84 除了产品要求合格之外，-
87/147 199.26-201.48 还有你的企业管理是否符合我们的标准？-
88/147 201.72-203.68 比如你的员工薪资待遇怎么样？-
89/147 203.86-205.0 有没有严重的劳动纠纷，-
90/147 205.24-206.14 有没有违法用工？-
91/147 206.51-207.35 有没有强迫劳动？-
92/147 207.53-208.37 有没有举报机制？-
93/147 208.83-209.73 员工投诉之后，-
94/147 209.85-210.629 有没有遭到报复？-
95/147 210.96-213.91 以前很多中国企业可能觉得这是我们公司内部的事情。-
96/147 214.22-214.94 你要什么产品，-
97/147 215.06-216.5 我给你提供什么产品不就得了，-
98/147 216.79-217.72 你管那么多干什么，-
99/147 218.03-219.32 这是上一版本的商业逻辑。-
100/147 219.62-221.4 现在的商业逻辑是一家企业，-
101/147 221.52-222.839 不仅要对自己的产品负责，-
102/147 223.19-224.69 还要对自己的生产方式负责。-
103/147 225.1-226.0 今天是员工举报，-
104/147 226.18-227.26 明天可能是媒体曝光，-
105/147 227.56-228.82 后天可能是品牌声誉、-
106/147 229.22-229.7 客户关系，-
107/147 230.0-231.14 甚至是资本市场风险。-
108/147 231.38-233.9 所有这些问题都可能会影响他们的品牌管理。-
109/147 234.21-236.3 因为你的问题会沿着供应链往上走，-
110/147 236.78-238.22 传到投资者资本市场，-
111/147 238.46-239.48 最后到达消费终端，-
112/147 239.89-241.99 谁会购买压迫劳动者生产的产品呢？-
113/147 242.29-244.27 所以供应链上的每一个参与者，-
114/147 244.45-246.91 为了自己的利益都会被迫维护规则。-
115/147 247.15-248.41 这就是现代商业文明。-
116/147 248.59-249.19 最后我想说，-
117/147 249.31-250.75 一个很多人没有谈到过的问题，-
118/147 251.17-253.15 星余股份是国内车等行业的龙头，-
119/147 253.51-254.95 在国内市场呼风唤雨，-
120/147 255.19-256.57 但在全球汽车供应链里，-
121/147 256.69-257.83 他只是规则的接受者。-
122/147 258.31-259.15 e s g 怎么算？-
123/147 259.45-260.29 劳动标准怎么定？-
124/147 260.59-261.73 全都是下游的品牌方，-
125/147 262.03-263.23 海外的资本市场说了算，-
126/147 263.65-264.73 学生能用这些规则，-
127/147 264.97-265.51 反制企业，-
128/147 265.81-269.77 恰恰说明这些规则的效率已经渗透到企业里的每一个生产环节，-
129/147 270.13-271.75 包括你的工资怎么发离职，-
130/147 271.93-272.17 怎么算。-
131/147 272.409-276.79 而参与其中的每一个中国供应商都必须且无条件的接受和遵守。-
132/147 277.09-279.67 所以很多人到今天还没有意识到一个问题，-
133/147 279.97-282.61 真正能卡你脖子的可能不是某一项技术，-
134/147 282.91-285.37 而是某一套你没有参与制定的规则。-
135/147 285.55-286.81 最后我还有一个期盼，-
136/147 287.11-289.09 希望这件事情能成为一个好的开始，-
137/147 289.57-292.63 一个让国内打工人劳动权益真正受到保护的起点。-
138/147 292.93-295.27 国内打工人不能总靠着海外的供应链规则，-
139/147 295.63-298.75 资本市场规则反过来倒逼国内的劳动权益保护吧。-
140/147 298.87-299.29 希望接着，-
141/147 299.41-302.36 这一次世界国内的劳动保障体系能得到提升，-
142/147 302.6-304.82 让每一个普通打工人不用绕远路，-
143/147 304.94-306.68 不用翻译英文去找海外渠道，-
144/147 306.92-309.32 就靠本土规则保护自己的合法权益。-
145/147 309.8-311.48 希望这一百零七个人的一小步，-
146/147 311.84-314.84 能成为我们整个劳动权益环境往前的一大步。-
147/147 315.32-316.64 我的故事讲完了。-